Themenauswahl: Alle Inhalte Ändern
  • Suche
  • Druck-Center
  • Download Center
  • Interaktiver Kennzahlenvergleich
  • Über diesen Bericht
  • IR-Kontakt
  • Feedbackformular

DB-Konzern im Überblick

Organigramm DB-Konzern

Deutsche Bahn Konzern

Vorstand


Vorsitzender


Personal

Wirtschaft,
Recht und Regulierung

Infrastruktur,
Dienstleistungen und Technik


Finanzen/Controlling


Verkehr und Transport

Geschäftsfelder

DB Fernverkehr

Das Geschäftsfeld DB Fernverkehr erbringt Fernverkehrsleistungen im bundesweiten und grenzüberschreitenden Schienenverkehr. Kerngeschäft ist der Tageslinienverkehr mit ICE-, IC- und EC-Verbindungen. Darüber hinaus bietet das Geschäftsfeld Verkehre in Autoreise- und Nachtzügen sowie in Fernlinienbussen an.

DB Regio

Das Geschäftsfeld DB Regio bietet über ein weitverzweigtes Regionalverkehrsnetz Anschlüsse in Ballungsräumen und in der Fläche. DB Regio ist innerhalb des Personenverkehrs das größte Geschäftsfeld und damit ein wichtiger Umsatzträger im DB-Konzern. Zum Angebot gehören auch nationale und internationale Busverbindungen sowie Verkehrsleistungen im öffentlichen Straßenpersonenverkehr.

DB Arriva

DB Arriva ist die europäische Wachstumsplattform des DB-Konzerns im Personenverkehr. Sie ist in vierzehn europäischen Ländern aktiv. Das Geschäft von DB Arriva gliedert sich in drei Sparten: UK Bus, UK Trains und Mainland Europe (Schienen- und Busverkehre).

DB Cargo

DB Cargo ist die einzige Gütereisenbahn in Europa, die eine europaweite Präsenz aufweisen kann. Sie nutzt dafür ein eigenes europäisches Produktionsnetzwerk, das in den zurückliegenden Jahren konsequent weiterentwickelt wurde. Die grenzüberschreitenden Transporte werden darin effizient, kundenorientiert und umweltfreundlich durchgeführt.

DB Schenker

DB Schenker bietet europäischen Landverkehr, weltweite Luft-und Seefracht sowie umfassende logistische Lösungen und globales Supply-Chain-Management in der Kontraktlogistik aus einer Hand. DB Schenker hat eine starke Marktposition in den Bereichen Automotive, Hightech und Konsumgüter sowie Messespedition, Spezialverkehre und Dienstleistungen für große Sportveranstaltungen inne.

DB Netze Fahrweg

DB Netze Fahrweg stellt den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in Deutschland Trassen, Anlagen sowie Fahrpläne zur Verfügung. Sie führt den Betrieb auf dem rund 34.000 km langen Schienennetz. DB Netze Fahrweg ist außerdem für die Instandhaltung und Instandsetzung vorhandener Anlagen sowie den Neu-und Ausbau von Strecken verantwortlich. Unter dem Dach von DB Netze Fahrweg ist die Schieneninfrastrukturkompetenz des DB-Konzerns zusammengefasst.

DB Netze Personenbahnhöfe

DB Netze Personenbahnhöfe ist heute mit rund 5.400 Bahnhöfen der größte Betreiber von Eisenbahnstationen in Europa. Durch seine flächendeckende Präsenz sichert das Geschäftsfeld täglich für über sieben Millionen Reisende in Deutschland den Zugang zum System Bahn und zu weiteren Mobilitätsangeboten.

DB Netze Energie

Das Geschäftsfeld DB Netze Energie stellt die Energie für den Betrieb der Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung. DB Netze Energie strebt dabei nach höchster Verfügbarkeit sowie nachhaltiger Energiebeschaffung. Über eine leistungsfähige Infrastruktur bietet das Geschäftsfeld auch weiteren Geschäftskunden Strom, Diesel, Gas, Wärme sowie innovative Energiedienstleistungen an.

Zusätzliche
Grafikinformationen

Geschäftsfelder

DB Fernverkehr
Das Geschäftsfeld DB Fernverkehr erbringt Fernverkehrsleistungen im bundesweiten und grenzüberschreitenden Schienenverkehr. Kerngeschäft ist der Tageslinienverkehr mit ICE-, IC- und EC-Verbindungen. Darüber hinaus bietet das Geschäftsfeld Verkehre in Autoreise- und Nachtzügen sowie in Fernlinienbussen an.

DB Regio
Das Geschäftsfeld DB Regio bietet über ein weitverzweigtes Regionalverkehrsnetz Anschlüsse in Ballungsräumen und in der Fläche. DB Regio ist innerhalb des Personenverkehrs das größte Geschäftsfeld und damit ein wichtiger Umsatzträger im DB-Konzern. Zum Angebot gehören auch nationale und internationale Busverbindungen sowie Verkehrsleistungen im öffentlichen Straßenpersonenverkehr.

DB Arriva
DB Arriva ist die europäische Wachstumsplattform des DB-Konzerns im Personenverkehr. Sie ist in vierzehn europäischen Ländern aktiv. Das Geschäft von DB Arriva gliedert sich in drei Sparten: UK Bus, UK Trains und Mainland Europe (Schienen- und Busverkehre).

DB Cargo
DB Cargo ist die einzige Gütereisenbahn in Europa, die eine europaweite Präsenz aufweisen kann. Sie nutzt dafür ein eigenes europäisches Produktionsnetzwerk, das in den zurückliegenden Jahren konsequent weiterentwickelt wurde. Die grenzüberschreitenden Transporte werden darin effizient, kundenorientiert und umweltfreundlich durchgeführt.

DB Schenker
DB Schenker bietet europäischen Landverkehr, weltweite Luft-und Seefracht sowie umfassende logistische Lösungen und globales Supply-Chain-Management in der Kontraktlogistik aus einer Hand. DB Schenker hat eine starke Marktposition in den Bereichen Automotive, Hightech und Konsumgüter sowie Messespedition, Spezialverkehre und Dienstleistungen für große Sportveranstaltungen inne.

DB Netze Fahrweg
DB Netze Fahrweg stellt den Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) in Deutschland Trassen, Anlagen sowie Fahrpläne zur Verfügung. Sie führt den Betrieb auf dem rund 34.000 km langen Schienennetz. DB Netze Fahrweg ist außerdem für die Instandhaltung und Instandsetzung vorhandener Anlagen sowie den Neu-und Ausbau von Strecken verantwortlich. Unter dem Dach von DB Netze Fahrweg ist die Schieneninfrastrukturkompetenz des DB-Konzerns zusammengefasst.

DB Netze Personenbahnhöfe
DB Netze Personenbahnhöfe ist heute mit rund 5.400 Bahnhöfen der größte Betreiber von Eisenbahnstationen in Europa. Durch seine flächendeckende Präsenz sichert das Geschäftsfeld täglich für über sieben Millionen Reisende in Deutschland den Zugang zum System Bahn und zu weiteren Mobilitätsangeboten.

DB Netze Energie
Das Geschäftsfeld DB Netze Energie stellt die Energie für den Betrieb der Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung. DB Netze Energie strebt dabei nach höchster Verfügbarkeit sowie nachhaltiger Energiebeschaffung. Über eine leistungsfähige Infrastruktur bietet das Geschäftsfeld auch weiteren Geschäftskunden Strom, Diesel, Gas, Wärme sowie innovative Energiedienstleistungen an.

Der DB-Konzern ist ein internationaler Anbieter von Mobilitäts- und Logistikdienstleistungen und agiert weltweit in über 130 Ländern. Die Konzernleitung befindet sich in Berlin. Über 300.000 Mitarbeiter sind im DB-Konzern beschäftigt, etwas mehr als ein Drittel davon im Ausland.

Wir gestalten und betreiben die Verkehrsnetzwerke der Zukunft. Durch den integrierten Betrieb von Verkehr und Eisenbahninfrastruktur sowie die ökonomisch und ökologisch intelligente Verknüpfung aller Verkehrsträger bewegen wir Menschen und Güter.

Im Personenverkehr befördern wir europaweit rund zwölf Millionen Personen pro Tag in unseren Zügen und Bussen. Im Bereich Güterverkehr und Logistik werden in unserem europäischen Netzwerk pro Jahr rund 300 Mio. t Güter auf der Schiene und knapp 102 Millionen Sendungen auf der Straße transportiert. In unseren weltweiten Netzwerken werden über 1,1 Mio. t Luftfracht und knapp 2,0 Mio. TEU Seefracht abgewickelt. In Deutschland betreiben wir das mit rund 33.000 km längste Schienennetz Europas. Darüber hinaus sind wir der fünftgrößte Energieversorger Deutschlands.

Die DB AG ist seit ihrer Gründung 1994 eine Aktiengesellschaft nach deutschem Recht. Sie verfügt dementsprechend über eine duale Führungs- und Kontrollstruktur mit Vorstand und Aufsichtsrat. Alleiniger Eigentümer ist die Bundesrepublik Deutschland (Bund).

Im DB-Konzern führt die DB AG alle Geschäftsfelder in der Funktion einer operativen Management-Holding. Die operative Management-Holding führt und unterstützt die Geschäftsfelder durch diverse zentrale Gruppen- und Servicefunktionen (unter anderem Recht, Konzernentwicklung, Konzerncontrolling sowie Finanzen und Treasury) sowie interne Dienstleister (beispielsweise DB Umwelt). Die als Geschäftseinheiten geführten internen Dienstleister sind Beteiligungen der DB AG.

Die Schienenaktivitäten in Deutschland sind in der Eisenbahn in Deutschland gebündelt. Die Infrastrukturunternehmen sind rechtlich verselbstständigte Gesellschaften mit separaten Bilanzen und Gewinn- und Verlustrechnungen und erfüllen damit alle Entflechtungsvorgaben des europäischen und des nationalen Rechts. Zudem besteht eine sogenannte funktionale Entflechtung, die unabhängige Entscheidungen der DB Netz AG zum Infrastrukturzugang und zu den Entgelten gewährleistet. Verlässlichkeit und Stabilität sind Ausweis einer hohen Qualität der Infrastruktur. Wesentliche Eckpfeiler für ein profitables Geschäft sind die nachhaltige Finanzierung der bestehenden Infrastruktur und deren bedarfsgerechter Ausbau. Die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung II (LuFV II) leistet dabei einen wesentlichen Beitrag, um insbesondere den Erhalt des Bestandsnetzes zu sichern.

Weiterführende Informationen

nach oben