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Bremsenergierückspeisung erhöht Energieeffizienz

G4-EN27Moderne Schienenfahrzeuge können beim Bremsen einen Teil ihrer Bewegungsenergie in elektrische Energie umwandeln und wieder in das Bahnstromnetz einspeisen. Je mehr moderne Fahrzeuge im Einsatz sind, desto mehr Strom wird »recycelt«.

Bremsenergierückspeisung 1) [in GWh]

2015

2014

2013

Schienenpersonennahverkehr

781

697

620

Anteil am Gesamtstrombezug in %

18

16

14

Schienenpersonenfernverkehr

278

280

279

Anteil am Gesamtstrombezug in %

11

11

11

Schienengüterverkehr

160

153

140

Anteil am Gesamtstrombezug in %

7

6

6

Insgesamt

1.219

1.130

1.040

1) Deutschland, Tank-to-Wheel (TTW).

Im Berichtsjahr hat sich die Menge des recycelten Stroms erhöht. Die Rückspeisequote liegt bei rund 13% (im Vorjahr: rund 14%). 

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